世界最快的敞篷电动车有多快？配3电机，单轮马力超400匹

如今，可选装车顶的电动跑车可选项其实并不多，这就是玛莎拉蒂最新作品 2025 GranCabrio Folgore 相当引人注目的原因。

首先，它强化了这家意大利汽车制造商对高性能电动汽车的承诺，因为该公司到 2028 年将过渡到纯电动产品线。

与许多无顶的前辈一样，新款敞篷车采用软顶，以控制重量，以便更好地操控，并保留更小的占地面积，以释放后备箱空间。

然而，对于敞篷跑车的狂热追求者来说，更重要的是该电动汽车的 800 伏架构，在电动方程式衍生的碳化硅逆变器的帮助下可产生 760 马力。

三电机配置，单后轮马力超400匹

GranCabrio 遵循三个基本原则：

高性能、美观设计和长距离舒适性。

说到长距离，非 EPA 的估计行驶里程约为 250 英里，所以这就是您需要靠边停车伸展一下双腿的频率。

三个 300 kW 永磁电机为Folgore系列的新成员提供动力。

一个位于前部，两个位于后部。

驾驶员可以随时选择切换后轮驱动或全轮驱动模式，两种模式下均可提供 100% 的动力输出。

此外，更灵活的扭矩调配意味着在 RWD 模式下可以将高达 400 马力的功率应用于单个后轮。

世界上最快的敞篷电动跑车

玛莎拉蒂声称，GranCabrio Folgore 的最高时速可达 181 英里/小时，是世界上最快的电动敞篷车，也是豪华车领域的首款敞篷电动汽车。 （希望Genesis 能尽快推出，并带来一些健康的竞争。）

据报道，它可以在 2.8 秒内从零加速到 60 英里/小时，在 9 秒内从零加速到 124 英里/小时。

尽管重量达到了 5,158 磅，但得益于六活塞 Brembo 制动器，GranCabrio Folgore 可以从 60 英里/小时加速到 121 英尺内完全停止。

电动软顶14秒完成指令执行

虽然玛莎拉蒂的电动两门车共享动力传动系统，无论您是否选择车顶，但它们在设计方面显然有所不同。

露天意大利豪华旅行车比固定车顶的同行更诱人、更迷人、更有趣。

就像 60 年代的 Mistral Spyder 或原版 Ghibli Spyder SS 一样，GranCabrio 以其流畅的线条以及豪华与运动的完美平衡吸引了人们的眼球。

无论是迎接阳光还是关闭以保护乘员免受恶劣天气的影响，电动软顶只需 14 秒即可完成其机械命令的响应执行，只要汽车以 31 英里/小时或更低的速度行驶，它就会打开或关闭。

触摸屏位置极低，防止遮挡视线

机舱与GranTurismo 的完全相同，不过玛莎拉蒂设计总监 Klaus Busse 在发布会上向The Drive解释说，它将采用独特的调色板。

他还解释了触摸屏位置背后的逻辑，触摸屏位于仪表板较低的位置，而不是像当今大多数汽车那样位于仪表板的较高位置。

“屏幕位置较低，以尽量减少干扰。

玛莎拉蒂的特点是双手放在方向盘上，眼睛注视路面，”Busse 说道。

有关 GranCabrio Folgore 的更多详细信息将在临近销售时公布，目前预计于今年第四季度开始销售。

如果您想将其中一件带回家，则需要花费 20 万多美元，折算人民币在150万左右。

你觉得这款车值不值这样的价格？

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